29/05/2006
ENTREVISTA / Edmond Saade dice que comercio binacional
podría elevarse en 30%
"Existe un TLC de facto con EEUU"
El
presidente de VenAmCham señala que "el 50% del comercio
de Venezuela con el mundo, está focalizado con Estados
Unidos; por ello Estados Unidos es el mejor cliente
de Venezuela"
MARIELA
LEON
Desde
los años sesenta cuando llegó al país y quedó enganchado
en su paisaje y su gente, Edmond Saade, no ha dejado
de verlo, repasarlo y entenderlo.
Durante
este tiempo han pasado por sus manos las políticas
públicas de tantos gobiernos, asociadas a intenciones
y efectos; ha observado ciclos de opulencia y caída
económica; y ha ponderado expectativas de la población,
ingresos, estratos, consumos, educación y movilidad
social, desde Datos International Resources.
Ahora, sin desentenderse de encuestas y estadísticas,
preside en simultáneo la consultora de mercados
y la Cámara Venezolano Americana de Comercio e Industria
(VenAmCham), en particular momento que comparten
Estados Unidos y Venezuela.
_¿Controversia
y tirantez predominan estas relaciones?
_En todas las manifestaciones humanas hay una relación
de amor y odio. Un poeta dijo "la base que ha sido
fuente de tus lágrimas, también ha sido la fuente
de tu sonrisa". Es un poco irónico el asunto, pero
la realidad nos está diciendo que estamos en esta
esfera política, dentro de estas relaciones comerciales
de dos siglos. El efecto económico de este marco
es muy positivo. Hoy en día y durante los últimos
años, el 50% del comercio de Venezuela con el mundo,
es con Estados Unidos. Es un hecho informativo innegable.
_Venezuela
se sigue comportando como proveedor confiable de
petróleo a EEUU mientras el discurso apunta hacia
otro derrotero. ¿Un contrasentido?
_No, en absoluto. Hay que bajar el imperio a los
distintos niveles. Cada persona tiene su imperio.
EEUU en sus relaciones económicas con Venezuela,
quizás tiene unas conductas _en algunos casos_ hegemónica
en forma general. Mientras que Venezuela también
tiene unas ideas sobre la formación del mundo y
de América Latina y cuál es el rol de EEUU. Un país
puede acusar a otro de muchas cosas que el mismo
país está haciendo. Los psicólogos y los psiquiatras
tienen un término muy interesante para esto, lo
llaman mecanismo de transferencia. Cada uno acusa
al otro, lo que uno mismo está haciendo.
_¿A
dónde irán a parar estos mensajes reiterados de
confrontación en lo que respecta al intercambio
comercial y político?
_Es una situación circunstancialmente interesante
desde el punto de vista político. ¿Por qué lo está
haciendo el gobierno venezolano o el presidente
norteamericano? Ellos tienen sus razones y su forma
de manejarse para su audiencia específica. La realidad
es otra: los dos pueblos son hermanos, lo mismo
que dice el presidente Chávez, hay una relación
muy positiva de hace muchos años; yo creo que la
relación con Estados Unidos es totalmente natural
y deberíamos aceptarla como tal.
Vínculo
centenario
¿Cómo está el comercio hoy y cómo lo visualiza a
fin de año?
_Creo que será superior al de 2005 porque estamos
en un ciclo petrolero sumamente importante y provechoso
para Venezuela. El paquete de exportación de hidrocarburos
el año pasado estaba en alrededor de $45 el barril
y hoy andamos cerca de $55, unos diez dólares más,
un 20% más en nuestras exportaciones petroleras.
En 2005 las exportaciones petroleras a EEUU fueron
de $33 mil millones y en este primer trimestre se
elevaron en 30% o 40% respecto a igual período del
año pasado.
Si
esta tendencia se mantiene en 2006 las exportaciones
de crudo y derivados estarían en $41 mil millones
aproximadamente. Unido a las importaciones que están
cercanas a $6.408 millones, el comercio binacional
cerraría entre $46 o 47 mil millones. Lo más importante
es que el 50% del comercio de Venezuela y el mundo,
está focalizado con Estados Unidos; por ende, dentro
del marco referencial EEUU es el mejor cliente de
Venezuela.
_¿Entonces
no sería necesario un TLC entre ambos países?
_Hay un TLC de facto entre ambos países. Pero mejor
no hablar de un Tratado, hay una relación económica
sumanente fuerte, entre EEUU y Venezuela que ha
perdurado a través de los años y ha sido muy provechosa
para ambos.
_¿Ese
dinamismo podría verse afectado por los TLC que
EEUU está suscribiendo con países de la región?
_Creo que uno no puede prejuzgar de antemano los
Tratados, hasta que no esté puesto en práctica.
_¿Y
el TLC con Colombia?
_Va a traer muchos productos desde EEUU y éstos
terminarán en Venezuela, como productos exportados
por Colombia. Un consumo parcial de estos productos
colombianos al producto norteamericano, sí afectaría
a la producción exportadora venezolana de productos
semejantes.
Nosotros
tenemos un comercio importante con nuestros vecinos,
pero el comercio con Colombia fue de $3,3 mil millones
en 2005; Colombia exportó $2,1 mil millones y Venezuela
exportó $1,1 mil millones. Dentro de la Comunidad
Andina de Naciones (CAN), nuestro balance comercial
es de $4 mil millones. Si unimos el comercio de
EEUU de $44 mil millones, los $4 mil millones de
la CAN y, una relación comercial cercana a $2,4
mil millones con Mercosur, entonces estamos asignando
nuestras prioridades a la inversa. La primera opción
apunta al Mercosur, y... más ninguna prioridad.
Nuestra
sugerencia en Venamcham es examinar las realidades
económicas y evaluarlas en términos de provecho
de un país. La conducta no podría uno machacarla,
dificultarla para decir que se ha preservado una
situación específica para Venezuela.
Si
hay ventajas para Venezuela en tomar ciertas actitudes
en sus relaciones comerciales en el resto del subcontinente
debemos saber cuáles son. A lo mejor nosotros todavía
no sabemos muy bien cuáles son esas ventajas y sería
muy bueno aclararlas.
Libre
elección
_¿Que pasaría si a la vuelta de 5 o 10 años prospera
el proyecto de Mercosur y Venezuela decide redireccionar
el aporte petrolero hacia el sur?
_Los mercados no se redireccionan según los
conceptos políticos. Los conceptos políticos podrían
intentar redireccionar los mercados, pero los mercados
lamentablemente son unos entes que tienen su conducta
en la naturaleza humana, tienen su vida propia y
la canalización de las compras y las ventas en un
momento dado, es una orden natural de las cosas.
Si
Venezuela quiere ser la nación magnánime para el
resto del subcontinente es una elección de Venezuela;
pero estoy seguro que la generación de venezolanos
para los próximos 5 a 10 años van a hacer una pregunta
que hizo una persona en la Segunda Guerra Mundial:
¿qué hiciste papá durante la guerra? La guerra es
hoy, que tenemos recursos, la planificación y las
necesidades de los venezolanos son ahorita. Venezuela
no ha cubierto sus necesidades sociales, formativas,
su organización y su infraestructura.
29/05/2006
Ciudadanos con mentalidad de mineros
_¿Vivimos
un momento repetible de auge económico?
_La historia no se repite así misma, los seres humanos
repetimos nuestros errores y nuestros aciertos.
Todos en Venezuela tenemos la mentalidad de mineros,
esto es, mientras la mina esté produciendo, no tengo
por qué preocuparme y dedicarme a los valores básicos:
el trabajo, la disciplina, la dedicación, el sacrifico,
que es una conducta estable en el tiempo para proteger
a lo más importante, como puede ser la familia,
los ahorros, expectativas hacia el futuro.
En
un trabajo que estaba evaluando con unos amigos
de la Universidad de Columbia, ellos están escribiendo
un libro en el cual la mayoría de países ricos en
recursos naturales son pobres en desarrollo humano,
salvo el caso de Noruega que es un país previsivo
que creó la base y los ahorros de futuras generaciones.
_¿Ha
permeado a la población?
_Está permeando. La población está contenta porque
está gastando su dinero. Quien está beneficiándose
más es la clase D (58%) y la E parcialmente. Tenemos
muchos tropiezos y los venezolanos todos (incluso
los que están recibiendo hoy las dádivas del Estado)
deberíamos hacernos una pregunta: ¿Está la conducta
del país adecuándose al tiempo? Esta pregunta me
gustaría hacerla a mucha gente, especialmente al
Gobierno.
Me parece muy loable que el Gobierno trate de ayudar
a las clases menos favorecidas de la población.
Esto me parece sumamente positivo, que haya "mercales",
barrio adentro y misiones educativas. Nadie cuestionaría
esto como un leit motiv del Gobierno. Yo quisiera
que este semillero fuese ampliado para todo el país
y que tenga servicios básicos complementarios.
_¿Cómo
se sienten las empresas afiliadas a VenAmCham?
_Nuestros afiliados también están contentos. Todo
el mundo tiene la caja registradora funcionando.
El consumo está aumentando, en la mayoría de los
casos, casi a un nivel explosivo. La gente siente
que hay cierta prosperidad. Estamos estimando un
crecimiento del consumo en 10% este año, respecto
al anterior.
Venezuela
está en una fiesta feliz momentáneamente. Tenemos
una economía con muchísimas restricciones y esto
no augura para un aumento de la inversión. Ninguna
economía por muy rica podría basar su riqueza, sus
expectativas en el corto plazo. Los gobiernos se
equivocan cuando piensan que son autosuficientes
en crear empleos. Este gobierno ha creado 600 mil
empleos durante los últimos 4 años, en el sector
privado no pasa de 100 mil la cifra; nuestro gobierno
está invirtiendo el dinero en una forma no totalmente
transparente y no sabemos cuáles son las prioridades
para la inversión ni cuánto se invierte en el país
y cuánto en el exterior.
29/05/2006
Encuentro con Venamcham
RICHARD
DELGADO
En
la quinta La Esmeralda de Campo Alegre se celebró
por todo lo alto el primer Biz After Hours de Venamcham
correspondiente al presente año con asistencia de
su junta directiva, presidida por Edmond Saade,
y otros invitados.
Como
lo hemos dicho en otras oportunidades, La Cámara
Venezolano-Americana de Comercio e Industria es
una institución privada sin fines de lucro fundada
en 1950. Está formada por más de mil doscientas
empresas tanto nacionales como internacionales,
con numerosos ejecutivos repartidos en varios países.
Su misión es promover y defender el sistema de libre
empresa, comercio y mercado, lo que beneficia a
firmas afiliadas que operan en Venezuela, protegiendo
así sus intereses.
Este
encuentro al que nos referimos estuvo concurrido
por altos ejecutivos de Maracaibo, Barquisimeto,
Valencia, Puerto La Cruz y Margarita.
Los
20 stands con nuevos productos y servicios fueron
distribuidos en la sala de fiestas permitiendo a
los empresarios y ejecutivos hacer contactos con
nuevos socios.
La
amenidad musical estuvo a cargo del Show de las
Estrellas, uno de los principales atractivos de
la noche.
Patrocinaron este agradable evento Digitel, Cestataticket,
Cantv, Mai Boxes, Acerca Airlines, Life Fitness,
Accenture, Sanitas Venezuela, DHL, Ama de Casa,
Vistasd Internacional, Sodexho Pass, Unispace, Italcambio,
Dayco-Host, Century 21, Serseco, Motorola, Auvisión,
Aerolínea Creativa y Something Special l5 años,
los cuales recibieron cumplidos.
Ver
fotos
01/06/2006
Cámara Venezolana-Americana: Gasolina venezolana
es la más barata
Venezuela
es el país donde se vende la gasolina "más barata
del mundo", a 0,032 y 0,045 dólares el litro, muy
por debajo de lo que cuesta en Arabia Saudí y Estados
Unidos, el mayor productor e importador de crudo,
respectivamente.
Venezuela
es el quinto exportador mundial de crudo y el próximo
1 de junio será sede de la 141 Conferencia Ministerial
de la Organización de Países Exportadores de Petróleo,
de la que es miembro fundador.
Un
estudio de la Cámara Venezolano-Americana divulgado
este viernes comparó el precio de venta al público
del litro de gasolina regular, a 0,032 dólares,
con el de otros países productores y consumidores
de petróleo.
Según el informe privado, Nigeria es el segundo
país con el litro de gasolina más barato, seguido
de Egipto, Kuwait y Arabia Saudí.
Por
otro lado, Holanda registra el precio de gasolina
más alto, a 1,75 dólares el litro, seguido de Noruega,
Italia, Dinamarca y Bélgica.
En
los Estados Unidos, el costo por galón de gasolina
regular promedia en mayo 2,86 dólares, por lo el
coste de un litro se sitúa en unos 0,75 dólares,
según datos oficiales.
"Ciertamente
la gasolina está subsidiada en Venezuela por el
Estado como parte de la política social aplicada",
indicó Venamcham, que considera que hay "otros factores"
como mantener relativamente baja la ganancia de
los minoristas del combustible.
El
Ministerio de Energía y Petróleo aumentó el lunes
pasado de 5 a 9 bolívares por litro el margen de
ganancia a los transportistas de gasolinas, pero
aclaró que ello no descongela los precios cobrados
a los usuarios.
"El
Gobierno aprobó un alza menor" a los 15 bolívares
exigidos por los transportistas, dijo el presidente
de la Federación de Expendedores de Energía, Leonardo
Morandin, que sin embargo opinó que con el ajuste
"se hizo justicia y se ha dado un gran paso que
beneficiará también a las estaciones de gasolina".
Venamcham
señaló que el alza del margen de ganancia "busca
responder a la necesidad planteada por los empresarios
al tiempo que mantiene los bajos precios para los
consumidores".
"Sin
embargo, es pertinente evaluar si ese incremento
permitirá generar una rentabilidad al empresario
que le incentive a expandir su negocio y ofrecer
mejores servicios a los consumidores, propiciando
así la libre competencia en torno al mercado de
la gasolina más económica del mundo", agregó el
informe de Venamcham.
31/05/2006
Organizado por Alianza Social de VenAmCham y Rotary
Club
Finaliza II Concurso Universitario "Promoviendo
Líderes Socialmente Responsables"
Hoy
31 de mayo culminará la última etapa del II Concurso
Universitario "Promoviendo Líderes Socialmente Responsables",
en el Auditorio del edificio Mercantil.
Se
trata de una iniciativa apoyada por Alianza Social
de Venamcham y el Rotary Club (23 clubes rotarios),
con la participación de 22 instituciones de Educación
Superior. Cuenta con el patrocinio de Mercantil
como parte de su compromiso social, especialmente
hacia el sector educativo.
Serán defendidos públicamente los 15 mejores trabajos,
seleccionados gracias a una evaluación de contenido
realizada por docentes y representantes de Venamcham,
Rotary y el Mercantil. Esta evaluación significó
el 60% de la calificación; y el restante 40% provendrá
de la evaluación realizada en la defensa pública,
que se centrará en las condiciones de liderazgo
de los expositores.
La
fase de evaluación de contenido comprendió el esfuerzo
de 42 integrantes del jurado, incluyendo veintiocho
(28) docentes así como catorce (14) representantes
de Rotary, Venamcham y el Mercantil. Especial mención
merecen dos representantes de la Universidad del
Pacífico, en Lima.
Los
2 primeros lugares serán premiados con un viaje
por 2 semanas a Santiago de Chile, donde serán atendidos
por el club rotario Las Condes, como anfitrión.
El propósito del viaje será conocer instituciones
y empresas, en general, vinculadas con la RSE, y
además compartir los propios conocimientos y experiencias.
Igualmente
los jóvenes que ocupen los 10 primeros lugares serán
premiados con Bs. 1.000.000,00 cada uno.
Rotary
International: http://www.rotary4370.org/VerMasNoticia.jsp?id=664
Importaciones
a la carta
La
bonanza económica que ostenta el gobierno nacional,
financiada por el ingreso petrolero, propicia que
el sector público se haya abocado al gasto por diversas
vías, incluso financiando empresas de corte oficialista,
lo que ha impuesto un acelerado ritmo a la compra
de productos en el exterior, llegando a duplicar
el volumen de importaciones del país
Elizabeth
Dávila
Para
el presidente de Fedecámaras, José Luis Betancourt,
la economía venezolana ha venido experimentando
una fuerte inyección de recursos monetarios, producto
del alto gasto público, lo que ha generado una mayor
demanda de bienes, productos y servicios, que no
se ha cubierto con producción nacional sino con
importaciones.
Refiere
Betancourt que tradicionalmente Venezuela tenía
un promedio de importaciones por el orden de entre
12.000 y 14.000 millones de dólares anuales, llegando
a un pico máximo de 16.900 millones de dólares.
Pero, “en 2005, se incrementó a 25.736 millones
y se tiene que para 2006 se registre un incremento
de 20%, cerrando el año con importaciones alrededor
de los 30.000 millones de dólares”. Indicó que eso
debería preocuparnos y ocuparnos a los venezolanos,
ya que lo que se debería hacer en este momento es
invertir para producir un incremento de la capacidad
instalada de producción del aparato productivo venezolano,
“de modo que esa demanda de servicios y de bienes
pueda ser cubierta con productos con valor agregado
nacional, ya sea produciéndolos, transformándolos
y comercializándolos en Venezuela”.
Añadió
que, hasta ahora, lo que se sigue viendo es que
se mantienen los mismos niveles de producción del
aparato productivo venezolano, y considera que no
se están dando las condiciones de seguridad personal
y jurídica, así como el clima de confianza para
incrementar las inversiones que generen este tipo
de productos que hacen falta y que le den valor
agregado a la inversión, ya sea del sector público
o del sector privado de Venezuela.
Betancourt
afirma que lo que más afecta a los sectores productivos
en cuanto a las importaciones, son las que está
haciendo el sector público de forma indiscriminada
y no deseable, “porque compite especialmente con
los productos agroalimentarios nacionales y existe
una alta discrecionalidad de los funcionarios públicos
en las decisiones en materia de importaciones del
mismo sector público. También esos productos que
importa el sector público entran con beneficios,
ya sea fiscales o en cuanto a los subsidios que
se dan para favorecer esas importaciones que vienen
al país a competir de forma desleal con los mecanismos
de comercialización y de producción de los productos
nacionales del sector privado”. Aseguró que “la
intervención del sector público, dada la gran cantidad
de dinero que mueve, es cada vez mayor en la economía
venezolana, y el sector privado está decreciendo
proporcionalmente con el volumen de esos recursos
oficiales que se están moviendo en la economía nacional”.
Daño
global. El presidente de Consecomercio, Noel
Álvarez, se mostró en la misma sintonía que Betancourt
con respecto a este tema, pese a ser el sector menos
afectado en materia de importaciones. Señaló que
hubo un alto nivel de importaciones en 2005 y que
ese ritmo creciente continúa en 2006, pero que lo
fundamental de esto es precisamente las importaciones
desleales o como dice el ministro Nelson Merentes,
“inconvenientes”.
“Si
entendemos que el Gobierno está haciendo una serie
de importaciones que van en detrimento de la producción
nacional, por supuesto que eso va a ser malo para
la economía y para el país, pero también tenemos
que ver que corregir esto requiere de la implementación
de políticas económicas o macroeconómicas por parte
del Gobierno, las cuales incluyen en estos momentos
revisar el anclaje cambiario, lo que va permitir
que los empresarios, agricultores y ganaderos sean
más competitivos en el mercado internacional”.
Añadió que mientras el dólar esté anclado, las importaciones
van a ser más baratas y el aparato productivo nacional
estará perdiendo competitividad con respecto a otros
países del mundo. “Por supuesto, a la gente que
puede importar le va a salir más económico importar
que comprar en el país los mismos productos, más
allá de lo que se pudiera considerar acerca de si
el consumidor sale beneficiado o no por el hecho
de que se compren productos más baratos en el exterior,
si eso podría tomarse en un momento determinado
como un paliativo para lo que sucede en el país
con respecto a la disminución del aparato productivo,
lo que ocasiona pérdida de empleo y por ende del
poder adquisitivo del venezolano”.
Ganancias
y pérdidas. Álvarez considera que es necesario
analizar qué gana o qué pierde el país con las importaciones:
“Aquí tenemos que ser muy claros y tratar de ponernos
en el contexto de cada uno de los empresarios. Si
bien el comercio es el menos perjudicado por las
importaciones, tampoco podemos aislarnos de la realidad
de que todos debemos crecer como país y no puede
enriquecerse un sector de la economía en detrimento
de otro. No estoy de acuerdo con que matemos a todo
el sector industrial o agroproductivo, y por eso
tenemos que saber exactamente qué es lo que estamos
importando. No dudo de que muchas de las importaciones
que se están haciendo sean necesarias, así como
muchas de las que se hicieron el año pasado, inclusive
las que hizo el sector industrial porque englobaban
la adquisición de materias primas y de bienes de
capital. Eso es lo que tenemos que ver, qué es lo
que se está importando, ya que Cadivi nos informó
que 27% de las importaciones traídas en 2005 fueron
bienes de capital, que se están importando para
tratar de mejorar la productividad e incrementar
la producción, lo cual no sería malo”.
Añadió
que también hay que situarse en el contexto de qué
es lo que se está produciendo en el país, “lo malo
sería que estemos produciendo un producto a precios
razonables y que por encima de eso salgamos a comprarlo
afuera porque en otros países está un poco por debajo
o al mismo precio nacional, con lo cual estaríamos
matando la producción interna”.
Afirmó
que “en eso no podemos estar de acuerdo como venezolanos,
en que se vaya en detrimento del aparato productivo
nacional y eso es lo que está sucediendo con las
producciones indiscriminadas que hace el Gobierno,
primero porque no paga impuesto ni aranceles, y
generalmente tampoco el derecho de transporte, porque
las importaciones oficiales vienen en los buques
de la Armada Venezolana hasta Puerto Cabello. Entonces,
cómo cualquier comerciante, industrial o empresario
puede competir en esas condiciones con el Gobierno
o con esas empresas que el Gobierno está tratando
de llevar adelante. Esa es una competencia desleal
desde todo punto de vista, donde al final de todo
quien sale perdiendo es el país, ya que si bien
es cierto que entran esos productos, y quizá a lo
mejor en un momento determinado sale beneficiado
el consumidor venezolano, a la larga estamos destruyendo
el aparato productivo y la capacidad o la posibilidad
de generar empleo estable, porque esa es una cadena:
en la medida que generas más empleo, generas más
riqueza, más compra de bienes y servicios, y se
abaratan los precios”.
Data
confiable. Álvarez indicó que en cuanto a la
realidad acerca de lo que se está importando, habría
que tener cifras más confiables, ya que en este
momento sólo se cuenta con las cifras oficiales
del Instituto Nacional de Estadística y del Banco
Central de Venezuela. Sin embargo, “el INE maneja
las cifras a su real saber y entender, no estamos
muy claros por qué un día dicen una cosa y al otro
día otra. En este momento las únicas cifras son
las del Gobierno, tampoco nos resultan confiables
las del BCV, ya que han ido metiendo allí alguna
gente que ya no son tan técnicos como eran antes,
entonces uno comienza a desconfiar. Por ejemplo,
en la última medición que el BCV nos dio de una
inflación negativa en febrero, nadie estuvo de acuerdo”.
Cifras
oficiales. De los 25,73 millardos de dólares
que se importaron en 2005 en bienes CIF, se desglosan
en 1.781 millones de dólares por concepto de fletes
y seguros pagados, y 23.955 millones de dólares
en importación de bienes FOB, de los cuales 21.197
millones corresponden a lo importado por el sector
privado y 2.758 al sector público, según la información
pública que maneja el BCV.
De
esos 21,19 millardos del sector privado, 21.084
millones fueron adquiridos por el sector no petrolero
y 113 millones por el sector petrolero.
Además,
hubo importación de servicios por el orden de los
3.635 millones de dólares, de los cuales 2.659 millones
corresponden al sector público y 976 al sector privado.
Del total de 23.955 millones de dólares, se hicieron
importaciones para consumo final por 5.814 millones
de dólares, y para consumo intermedio 11.364 millones
de dólares del sector privado y 6.777 corresponden
a formación bruta de capital fijo.
El
sector público oficial habría invertido 2,75 millardos
de dólares en importaciones de los cuales 1,30 millardos
fueron del sector petrolero y 1,45 millardos del
sector no petrolero.
La Cámara Venezolano Americana, Venamcham, en un
informe de la Dirección de Análisis e Información
sobre el comercio exterior de Venezuela indica que
al cierre de 2005 el intercambio comercial anual
de Venezuela totalizó 29.963 millones de dólares,
lo que representa 24,89% del Producto Interno Bruto,
y que se registró un aumento de 32,9% con respecto
a 2004 y de 110,4% con respecto a 2005. Indican
que el total de importaciones para el momento de
realizar el análisis fue de 22.535 millones de dólares
frente a 7,428 millones de dólares en exportaciones.
El análisis se hizo excluyendo las exportaciones
de petróleo y de hierro del sector público.
Se
indicó que la mayor parte de las importaciones correspondieron
a material eléctrico (31%) y a material de transporte
(18%). Además, afirmar que las importaciones por
aduanas fueron de 20.022 millones de dólares y que
los principales socios comerciales de Venezuela
siguen siendo Estados Unidos, con 37% del comercio,
y Colombia, con 10%.
Desde Estados Unidos, de las importaciones no petroleras
se importa más de lo que se exporta. Desde allí
en 2005 se adquirieron mayormente maquinarias y
equipos de transporte por el orden de los 3.461
millones de dólares, para 61%, en bienes manufacturados
se trajeron 396 millones de dólares, en químicos
y relacionados se adquirieron 871 millones de dólares,
para 15,34%. En combustibles, minerales y lubricantes
se compraron 129 millones de dólares, y en alimentos
y animales vivos 284 millones.
El INE por su parte sólo relaciona mes de enero
de 2006 contra mes de enero de 2005, indicando que
el total de importaciones fue de 1.657 millones
de dólares en enero de 2005, que corresponden a
1.411 millones de dólares adquiridos por el sector
privado y 246 millones de dólares por el sector
público, mientras que en el mismo mes de 2006 se
trajeron 1.627 millones de dólares (menos 1,80%
con respecto a 2005), de los cuales 1.420 millones
corresponden al sector privado y 207 al sector público.
De
lo importado en enero de 2006, 577 millones de dólares
se importaron en material eléctrico; 238 millones
de dólares en material de transporte o para ese
sector; otros 224 millones en productos químicos;
117 millones en metales comunes; 93 millones en
productos de la industria alimentaria, bebidas y
tabaco; 81 millones en productos agrícolas vegetales;
76 millones en plásticos y manufacturas; 45 millones
en productos de papel; 14 millones en productos
mineros, y 162 millones en otros productos no definidos.
Las proporciones de importación son similares a
las registradas en estos rubros en el mismo mes
del año 2005.
En
la tabla comparativa del total de importaciones
venezolanas no petroleras del INE, que en el 2005
fue de 21.846 millones, no se registra lo importado
en 2004, pero si se indica que en 2003 la importación
fue de 8.337 millones de dólares. Mientras, las
exportaciones no petroleras venezolanas de 2005
apenas fueron de 12.313 millones de dólares.
Las
cifras de Cadivi.
En su oportunidad, autoridades de la Comisión de
Administración de Divisas, indicó que la solicitud
de divisas para la compra de bienes de capital,
es decir, para maquinarias o equipos que dan valor
agregado a materia prima o que permiten generar
otros productos, creció 44,1% el año pasado, al
pasar de 3.300 millones de dólares en 2004 a 4.800
millones en 2005, resaltando que ello representaba
un salto cualitativo positivo en el uso de las divisas.
La
información estadística de Cadivi señala que de
igual manera se incrementó en 12,1% entre los dos
años la adquisición de bienes de consumo intermedio,
es decir, aquellos que se adquieren para ser reprocesados
en el país, como el trigo, con el cual se elabora
el pan.
Las
divisas para los bienes de consumo intermedio, aunque
crecieron poco, representan la mayor proporción
del dinero en moneda extranjera para importaciones
que se solicita a Cadivi, que eran 50,7% del total
en 2004 y pasaron a 45% en 2005.
Consideran
que el hecho de que el país haya incrementado su
importación de bienes de capital 44,1% y que este
rubro represente más de 20% del total solicitado,
es una síntoma de la recuperación de la economía
nacional en lo que tiene que ver con el sector productivo
de la economía, ya que se están adquiriendo más
máquinas para aumentar la capacidad de las empresas.
También resaltaron que la adquisición de bienes
de consumo final también aumentó, aunque menos (33,2%),
quedando en términos reales durante 2005 por debajo
de los bienes de capital. Mientras el año pasado
Venezuela gastó 4.700 millones de dólares en toda
clase de artefactos o productos de consumo final
en el exterior, invirtió 4.800 millones para comprar
maquinaria.
Según
la clasificación de las importaciones hecha por
Cadivi, la lista con mayor número de autorizaciones
de divisas del último mes la encabeza el sector
automotriz, seguido por comercio, alimentos, salud,
telecomunicaciones, maquinarias y equipos y metalúrgico.
El
segundo concepto, que a la fecha tiene más aprobaciones,
es el de importaciones por convenio Aladi, que continúa
en aumento por tratarse de productos que no tienen
restricciones arancelarias.
Le siguen deuda externa privada, divisas para consumo
con tarjetas de crédito en el exterior e inversión
extranjera.
La
Comisión de Administración de Divisas informó que
autorizó al cierre del año 2005, 20.627 millones
de dólares, para atender los requerimientos de los
diferentes sectores de la economía nacional, con
lo cual se evidencia un incremento de 16,23% en
comparación con 2004, período en el que se aprobaron
17.454 millones de dólares.
Se
indica además que de este monto total, la lista
la encabezan las importaciones ordinarias, con 13.155
millones de dólares autorizados entre enero y diciembre
de 2005, cifra superior a la de 2004, que alcanzó
a 11.609 millones. Mientras que por importaciones
mediante el convenio Aladi, en 2005 se autorizaron
2.881 millones de dólares, a diferencia de los 1.739
millones aprobados en 2004.
En
tercer lugar en la lista de aprobación de divisas
se ubica deuda externa privada, con un monto autorizado
por 1.549 millones; le sigue inversiones internacionales,
con 1.401 millones de dólares. Con respecto a las
divisas para consumo con tarjeta de crédito en el
exterior, en este mismo período fueron aprobados
746,1 millones, en respuesta a más de 8.700 solicitudes.
Otro de los sectores previstos en las providencias
de Cadivi es el de las líneas aéreas internacionales
que operan en nuestro país, concepto al que se le
autorizó 331 millones de dólares entre enero y diciembre
de 2005.
Entre
enero y marzo de este año, la Comisión de Administración
de Divisas ha autorizado a liquidar 5.286,76 dólares,
de los cuales 4.411,21 dólares corresponden a importaciones,
cifra que representa 83% del total de divisas aprobadas
por todos los conceptos.
Durante
el primer trimestre de 2006, para importaciones
regulares por destino económico --cifra resultante
de la adición entre importaciones ordinarias más
convenio Aladi-- 40% corresponde al consumo intermedio
(1.725,8 millones de dólares), 30% a bienes de capital
(1.316,5 millones de dólares) y 28% al consumo final
(1.251,5 millones de dólares).
Entre
los principales rubros que se importaron hasta la
fecha, de acuerdo con la sección de arancel, destacan:
máquinas, aparatos y material eléctrico; aparatos
de grabación y reproducción de sonido e imágenes
(27%); material de transporte (35%); productos de
las industrias químicas o conexas (9%); metales
comunes y sus manufacturas (5%); productos de la
industria alimentaria, bebidas, líquidos, vinagres
y tabaco (4%); plástico, caucho y sus manufacturas
(4%); materias textiles y sus manufacturas (4%),
entre otros.
Cadivi
considera que todas estas importaciones, en especial
maquinarias y equipos, contribuyen a optimizar las
condiciones de trabajo dentro del sector productivo
de Venezuela y a generar nuevas fuentes de empleo.
Igualmente, las divisas que son destinadas para
proveer al país de materia prima para culminar ciertos
productos, incentivan una mayor competitividad dentro
del mercado nacional y un incremento en los niveles
de producción.
