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Comité de la Región Central

Proyecto del Decreto de Reservas de Cargas
Este Decreto plasma la necesidad de que todo importador y/o exportador deba solicitar en cada B/L, en cada compra de flete, sea a través de su proveedor o ante el INEA, la dispensa de usar barcos de líneas extranjeras. Se supone, según se desprende, que deben tener al igual que Cadivi, solvencia laboral. A continuaíón se presenta este proyecto el cual consta de 7 artículso. El subrayado es realizado por el Comité.

Este proyecto fue evaluado recientemente en un foro de la Cámara de Industriales del Estado Carabobo. Los panelistas informaron que a pesar que no existe un Reglamento, del Proyecto se extrae, tácitamente que la solicitud será por vía informática.

La sugerencia, avalada por los panelistas es que cada empresa y, a través, de la Cámara o Asociación a la que esté afiliada debe solicitar al CONSEJO NACIONAL DE LOS ESPACIOS ACUÁTICOS (Presidente: José Luis Garcés) lo siguiente:

1.- La dispensa sea dada anual y no por B/L, además otorgada de inmediato, por lo claro que no existe flota nacional donde embarcar.

2.- La solicitud de dispensa, sea por vía de la página del INEA, y que esté siempre en servicio.

3.- Precisar quienes deben solicitar la dispensa, por la duda existente de que el hecho de tener Dólares preferenciales, supone que deben solicitar esa dispensa? (art. 03). En la opinión del Comité y de lo panelitas, sí deben solicitarla.

4.- Reconocimiento de los Contratos de fletamentos existentes antes de la publicación del decreto y sea una causa de exclusión del cumplimiento de esa norma hasta el vencimiento de los mismos.

5.- Solicitar se coloque una VACATIO LEGIS de, al menos 1 año, debido a que el decreto establece será exigible a la publicación de la Gaceta.

Más información: PROYECTO DE DECRETO CON RANGO Y FUERZA DE LEY DE TRANSPORTE MARÍTIMO DE CARGAS RESERVADAS